เยี่ยมชมอัมควาแม่น้ำประภาคารที่ไม่ซ้ำกันในประวัติศาสตร์ความงามและการผจญภัย

การเยี่ยมชมประภาคารอัมควาแม่น้ำบนชายฝั่งภาคใต้ภาคกลางโอเรกอนเป็นที่น่าจดจำให้กับนักท่องเที่ยวที่เข้ามาเยี่ยมชมและค่าย เมื่อองค์กรเช่นหอการค้าหรือข้อมูลการท่องเที่ยวส่งเสริมประภาคารท้องถิ่นผู้เข้าชมมักจะรู้สึกอยากรู้อยากเห็นและกระสับกระส่ายต้องไป ในขณะที่การเรียนรู้จุดสำคัญของประวัติศาสตร์รอบประภาคารพวกเขาดูเหมือนจะรู้สึกจิตวิญญาณของลูกเรือจำนวนมากดังนั้นขุ่นเคืองและคนพื้นเมืองโดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ที่ช่วยให้การใช้เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมที่นำไปสู่การเจริญเติบโตของประเทศที่

รอบปีที่ชื่นชอบของประภาคารตั้งอยู่ในขณะนี้ใกล้เป็นคนแรก ๆ ที่สร้างขึ้นในดินแดนโอเรกอน ย้อนกลับไปใน 1855 สหรัฐอเมริกา Coast สำรวจระบุว่าประภาคารควรจะอยู่ที่ปากของแต่ละแม่น้ำทั้งห้าที่วิ่งมาจากทางภาคตะวันออกของดินแดนตอนนี้วอชิงตันและโอเรกอนไปยังมหาสมุทรแปซิฟิก พื้นที่อัมควาแม่น้ำไม้เลื่อยถูกจัดหาวัสดุที่จำเป็นสำหรับการขยายตัวของเมืองในรัฐใหม่ของรัฐแคลิฟอร์เนีย การสำรวจชายฝั่งสหรัฐฯตัดสินใจที่จะใส่ประภาคารแรกที่ปากแม่น้ำอัมควา ดีผ่านการทดสอบวิธีการทางวิศวกรรมที่ใช้ในการก่อสร้างโครงสร้างบนหาดทรายถูกนำมาใช้ ส่วนที่สำคัญที่สุดคือเลนส์เฟรสชั้น LL ถูกติดตั้งอยู่บนหอคอย 60 ฟุต สไตล์นิวอิงแลนด์บ้านแฝดที่ถูกสร้างขึ้นสำหรับครอบครัวของแสง Keepers จากสหรัฐอเมริกาบริการประภาคารที่จัดตั้งขึ้นใหม่

ไม่มีใครหยุดที่จะถามคนพื้นเมืองวิธีที่พวกเขารู้สึกเกี่ยวกับเรื่องนี้ การก่อสร้างที่กำลังเกิดขึ้นที่แยกที่สำคัญของการตกปลาในมหาสมุทรของพวกเขาและการล่าสัตว์เศรษฐกิจ อินเดียไม่ต้องการที่จะเริ่มต้นการต่อสู้กับลูกเรือก่อสร้างพิจารณาฟอร์ตอัมควาอยู่ในบริเวณใกล้เคียงกับสถานที่ก่อสร้าง แต่พวกเขาแอบเอาออกเครื่องมือจากสถานที่ก่อสร้างที่มีความสำคัญมากที่สุดในการก่อสร้างโครงการ

วันรุ่งขึ้นคนงานก่อสร้างสังเกตเห็นค้อนของเขาพิงกระท่อมแห่งหนึ่งของคนพื้นเมือง ชุลมุนเกิดขึ้นเมื่อ Framer พยายามที่จะใช้ค้อนของเขากลับมา คนอินเดียหลายกระโดดลงไปในการต่อสู้ สิ่งที่ได้รับน่าเกลียด แต่เรื่องอย่างรวดเร็วเงียบลงเมื่อหัวหน้าลูกเรือก่อสร้างไฟติดของระเบิด ไม่มีใครจดจำการสนทนาใดคนหนึ่ง แต่ฝูงชนก็แยกย้ายกันไปได้อย่างรวดเร็วและทุกคนก็กลับไปทำงาน

ประภาคารถูกวางไว้ในการดำเนินงาน มันเป็นครั้งแรกที่บ้านแสงในดินแดนโอเรกอน โครงสร้างแสงทำเครื่องหมายแถบเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่ทุจริตที่ปากแม่น้ำอัมควา

อย่างไรก็ตามเทคโนโลยีการก่อสร้างไม่ได้คำนึงถึงวงจรน้ำท่วมและพายุเงื่อนไข หลังจากนั้นเพียงไม่กี่ปีประภาคารเริ่มต้นที่จะยันไปข้างหนึ่ง หลังจากนั้นเพียงเจ็ดปีในที่สุดมันก็ให้ทางและทรุดตัวลง ที่จัดตั้งขึ้นใหม่สหรัฐอเมริกาบริการประภาคารตัดสินใจที่จะไม่เปลี่ยนแสง แต่ประภาคารแรกใหม่ก็ย้ายไปเคป Arago 25 ไมล์ไปทางทิศใต้ มันเป็นทางเข้าคูสเบย์ที่ขุ่นเคืองได้รับส่วนแบ่งของตลาดที่ใหญ่กว่าไม้

ในขณะที่ประภาคารอัมควาทรุดมีเรือถูกสร้างขึ้นในบัลติมอร์แมรี่แลนด์ที่เป็นส่วนหนึ่งของแผนการขยายตะวันตกของการบริหารลิงคอล์น Capt. J สีขาวเป็นผู้ดูแลโครงการและเอาคำสั่งของเรือตัดรายได้ลิงคอล์น ตัดถูกส่งไปยังฝั่งตะวันตกในปี 1865 หนึ่งในบทบาทของเครื่องตัดเป็นแผนภูมินำร่องน่านน้ำของฝั่งตะวันตก พวกเขาถูกส่งไปยัง Port Angeles, WA ในความคาดหมายของการสรุปของการซื้ออลาสก้าในชาร์ต 1867 ที่พวกเขาสร้างขึ้นถูกนำมาใช้โดยกองทัพเรือสหรัฐจนถึงสิ้น WW ของ LL

ตามคำแนะนำของ Capt. สีขาว, บริการประภาคารตัดสินใจที่จะสร้างประภาคารใหม่ทุก 20 ไมล์ตามชายฝั่งตะวันตกของดินแดน ทุกประภาคารมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง หนึ่งในประเภทของความช่วยเหลือไปยังการนำทางที่ไม่สามารถจะเข้าใจผิดว่าประภาคารอื่น ๆ ลองจินตนาการถึงความสะดวกสบายประภาคารมีให้กะลาสีบนเรือการนำชายฝั่งในคืนที่มีพายุต่อสู้ต่อไปทะเลกับลมสูงและได้รับการเน้นมากขึ้นขณะที่แต่ละคลื่นผ่านใต้เรือ เซเลอร์ใด ๆ การนำชายฝั่งมักจะมีประภาคารเป็นอ้างอิง

ในปี 1894 สามสิบปีหลังจากการล่มสลายของสัญญาณเดิมที่การก่อสร้างโครงสร้างไฟใหม่เสร็จสมบูรณ์ แม้ที่เกิดใหม่ที่มีฐานหนึ่งร้อยฟุตเหนือระดับน้ำทะเลและกว่าครึ่งหนึ่งไมล์ทะเลอัมควาประภาคารไม่ได้รับความเคารพมันสมควรได้รับ ในขณะที่ทุกประภาคารเป็นเอกลักษณ์ในการออกแบบของอัมควาแม่น้ำประภาคารถูกสร้างขึ้นโดยใช้แผนเดียวกับที่ถูกนำมาใช้ในการก่อสร้างของเฮคาเต้หัวประภาคาร 20 ไมล์ไปทางทิศเหนือ อย่างไรก็ตามอัมควาใหม่เป็นเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดของประภาคารทั้งหมดในช่วงเวลานั้น เลนส์ Fresnel ชั้น 1 อยู่ในการออกแบบลานหมุนขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์แรงม้าเศษส่วน ตั้งแต่ปี 1932 หลอดไส้ให้แหล่งกำเนิดแสง เลนส์หมุนมุ่งเน้นแสงไฟทั้งแนวนอนและแนวตั้ง

ในรอบเก้าสิบปีข้างหน้าโดยที่ไม่เคยหายไปจังหวะที่ผู้สังเกตการณ์ในทะเลห่างจากชายฝั่งจะเห็นแสงสว่างกระพริบ ลักษณะพิเศษแสง, สีขาว, สีขาว, สีแดงในช่วงเวลาสองวินาทีในช่วงเวลากลางคืนและในช่วงระยะเวลาของการมองเห็นต่ำทำให้มันไม่ซ้ำกันจากประภาคารอื่นใดในโลก กระโจมไฟทั้งหมดที่ใช้เป็นตัวช่วยในการเดินเรือมีลักษณะแสงของตัวเอง

กลศาสตร์ลานของประภาคารให้ออกมาในปี 1985 หน่วยยามฝั่งกับ บริษัท ผู้ให้บริการประภาคารตั้งแต่ปี 1932 ถือเป็นกลไกไดรฟ์ง่ายเพื่อทดแทนเครื่องจักรที่ละเอียดอ่อนในการใช้งานตั้งแต่การก่อสร้างเดิม คนของดักลาสมณฑลโอเรกอนซึ่งโครงสร้างตั้งอยู่ที่กำลังเดือด ทั้งชุมชนยืนกรานที่จะสร้างใหม่เดิม บรรษัทภิบาลยอมอ่อนข้อ

ที่อยู่ติดกับอัมควาประภาคารอุทยานแห่งชาติประภาคารอัมควาแม่น้ำเป็นที่น่าจดจำเป็นที่พักผ่อนหย่อนใจและสมบัติทางทะเล โครงสร้างที่เป็น บริษัท จดทะเบียนในปัจจุบันภายใต้สินค้าคงคลังดักลาสมณฑลสวนสาธารณะ มณฑลเข้ามาดำเนินงานและการจ่ายยามชายฝั่งสำหรับการใช้งานของประภาคาร มันยังคงดำเนินงานใหม่กับแหล่งกำเนิดแสง LED ที่สามารถมองเห็นสำหรับยี่สิบไมล์